E-Auto vs. Wasserstoff Auto

Ein umfassender Vergleich zwischen Elektroautos und Wasserstoffautos in Österreich zeigt deutliche Unterschiede in Infrastruktur, Kosten, Umweltbilanz und Marktperspektiven.

🔌 Infrastruktur: Ladestationen vs. Wasserstofftankstellen

 

Elektroautos :

  • Anzahl Ladestationen: Rund 28.315 öffentliche Ladepunkte in Österreich (Stand: Januar 2025).

  • Verteilung: Flächendeckend vorhanden, mit hoher Dichte in urbanen Gebieten.

  • Ausbauziel: Bis 2030 sind etwa 30.000 öffentliche Ladesäulen geplant, darunter 4.000 Hochleistungsladesäulen über 150 kW.

Wasserstoffautos:

  • Anzahl Tankstellen: Aktuell fünf öffentliche Wasserstofftankstellen in Österreich, betrieben von der OMV, in Wien, Wiener Neudorf, Graz, Innsbruck und Asten.

  • Ausbau: Derzeit keine konkreten Pläne für eine signifikante Erweiterung des Netzes.

 

🚗 Fahrzeugbestand: E Auto vs. Wasserstoffauto

Elektroautos :

  • Anzahl: 200.603 batterieelektrische Pkw in Österreich (Stand: Ende 2024).

  • Marktanteil: Etwa 4 % des gesamten Pkw-Bestands.

Wasserstoffautos :

  • Anzahl: Sehr geringe Anzahl, genaue Zahlen nicht verfügbar, aber deutlich unter 1.000 Fahrzeuge.

  • Marktanteil: Vernachlässigbar im Vergleich zu E Autos.

💰 Betriebskosten pro Kilometer

 

Elektroautos :

  • Kosten: Etwa 5–7 Cent pro Kilometer bei Nutzung von Haushaltsstrom; an öffentlichen Schnellladestationen können die Kosten höher sein.

Wasserstoffautos :

  • Kosten: Ein Kilogramm Wasserstoff kostet etwa 10–12 Euro; Verbrauch liegt bei etwa 1 kg/100 km, also rund 10–12 Cent pro Kilometer.

 

🌍 Umweltbilanz: Energieeffizienz und CO₂-Emissionen

 

Elektroautos:

  • Energieeffizienz: Etwa 64 % der eingesetzten Energie wird in Bewegung umgesetzt.

  • CO₂-Bilanz: Nach etwa 80.000–90.000 km sind die CO₂-Emissionen der Produktion ausgeglichen, selbst bei Nutzung des aktuellen Strommixes.

Wasserstoffautos:

  • Energieeffizienz: Rund 27 % der eingesetzten Energie wird in Bewegung umgesetzt, da Energieverluste bei der Wasserstoffproduktion und -nutzung auftreten.

  • CO₂-Bilanz: Die Herstellung verursacht ähnliche Emissionen wie bei E Autos, jedoch ist der Energiebedarf für den Betrieb höher.

📈 Marktperspektiven

Elektroautos :

  • Entwicklung: Stetiger Anstieg der Zulassungszahlen und kontinuierlicher Ausbau der Ladeinfrastruktur.

  • Zukunftsaussichten: Positive Prognosen aufgrund von Förderungen und technologischem Fortschritt.

Wasserstoffautos :

  • Entwicklung: Begrenzter Ausbau der Infrastruktur und geringe Fahrzeugverfügbarkeit.

  • Zukunftsaussichten: Einsatz vorrangig im Schwerlastverkehr und bei Nutzfahrzeugen; im Pkw-Bereich derzeit geringe Relevanz.

In Österreich sind Elektroautos derzeit die praktikablere und wirtschaftlichere Wahl für den Individualverkehr. Die umfassende Ladeinfrastruktur, niedrigere Betriebskosten und bessere Energieeffizienz sprechen für E Autos. Wasserstofffahrzeuge könnten künftig im Nutzfahrzeugbereich an Bedeutung gewinnen, jedoch ist ihre Rolle im Pkw-Segment aktuell sehr begrenzt.