Kühlmittel fürs Auto
Kühlflüssigkeit klingt unscheinbar, ist aber einer der wichtigsten Betriebsstoffe deines Autos. Ohne sie wird der Motor zu heiß und kann beschädigt werden. Ob du nur nachfüllen willst oder einen kompletten Wechsel planst: Hier erfährst du, welche Kühlflüssigkeit du brauchst, worauf du beim Kauf achten solltest und wie du sie richtig einfüllst.
Überblick
| Funktion | Hält Motortemperatur stabil, schützt vor Frost und Korrosion |
|---|---|
| Bestandteile | Wasser, Glykol, Additive |
| Typen | G11 (ältere Fahrzeuge), G12/12+ (neuere), G13 (moderne VAG) |
| Kaufoptionen | Fertiggemisch, Konzentrat, Originalhersteller |
| Preisspanne | ca. €7–25 / Liter |
| Wechselintervall | alle 3–5 Jahre oder 60.000–100.000 km |
| Wichtig | Nur passende Typen mischen, nie bei heißem Motor öffnen |
Was ist Kühlmittel?
Kühlmittel, auch Frostschutz genannt, ist eine Mischung aus Wasser, Glykol und Additiven. Es verhindert Frostschäden, schützt vor Rost und reguliert die Temperatur im Motor. Ohne Kühlmittel würde der Motor überhitzen und schwere Schäden erleiden.
Welche Kühlflüssigkeit ist die richtige?
Es gibt verschiedene Rezepturen. Hersteller geben vor, welcher Typ verwendet werden muss. Farben sind nicht genormt und dürfen nicht als alleiniger Hinweis genommen werden. Die Spezifikation im Handbuch oder am Ausgleichsbehälter ist entscheidend.
| Farbcodes | Typ | Kompatibel mit |
|---|---|---|
| Grün / Blau | G11 (IAT) | Ältere Fahrzeuge |
| Pink / Lila / Rot | G12, G12+, G12++ (OAT) | Neuere Fahrzeuge |
| Violett / Orange | G13 (HOAT) | Moderne VAG-Modelle ab 2012 |
Wichtig: Farben sind kein Garant für Kompatibilität. Nur gleiche Spezifikationen dürfen gemischt werden, sonst drohen chemische Reaktionen.
Tipp
Im Handbuch oder am Ausgleichsbehälter steht häufig die benötigte Freigabe, zum Beispiel VW TL 774-C für G11. Diese Herstellerangaben sind immer maßgeblich.
Wo Kühlflüssigkeit kaufen?
Kühlmittel gibt es als Fertigmischung, Konzentrat oder als Originalprodukt vom Hersteller. Fertigmischungen sind sofort einsatzbereit, Konzentrate günstiger auf Menge, und Originalprodukte bieten maximale Sicherheit.
| Variante | Eigenschaften | Preis |
|---|---|---|
| Fertiggemisch | Sofort einfüllbar, ideal für unterwegs | ca. €7–15 / 1L |
| Konzentrat | 1:1 mit destilliertem Wasser mischen | ca. €10–20 / 1L |
| Originalhersteller | Markenspezifisch (z. B. Audi G13) | ca. €15–25 / 1L |
Bezugsquellen sind Autoteilehändler, Online-Shops, Tankstellen, Supermärkte und Werkstätten.
So füllst du Kühlmittel richtig nach
Immer bei kaltem Motor arbeiten. Den Stand am Ausgleichsbehälter prüfen und nur passende Flüssigkeit langsam bis zur Markierung MAX einfüllen. Deckel schließen, Motor starten und auf Lecks kontrollieren. Wer häufig nachfüllen muss, sollte das Kühlsystem prüfen lassen.
Frostschutz beachten
In Österreich wird Frostschutz bis –25 °C bis –30 °C benötigt. Mit einem Prüfgerät wie Refraktometer oder Spindel lässt sich der Gefrierpunkt messen. Ein Mischungsverhältnis von 50:50 ergibt ca. –37 °C und ist ideal.
Wann wechseln?
Kühlmittel sollte alle 3–5 Jahre oder nach 60.000–100.000 km gewechselt werden. Bei Verfärbung, Rost oder Trübung ist ein sofortiger Austausch erforderlich, da altes Kühlmittel Korrosion und Überhitzung begünstigt.
Was du nicht tun solltest
Keine Haushaltschemikalien oder Leitungswasser verwenden, keine unterschiedlichen Kühlmitteltypen mischen und nie bei heißem Motor öffnen. Diese Fehler führen zu Schäden und Gefahren.
Kühlmittel ist Pflicht
Kühlmittel ist eine unverzichtbare Lebensversicherung für den Motor. Mit wenig Aufwand und geringen Kosten schützt du dein Auto langfristig. Regelmäßig nachfüllen und rechtzeitig wechseln sorgt für zuverlässigen Betrieb.
Kühlmittel fürs Auto kaufen – Sommer vs. Winter
Das richtige Kühlmittel ist entscheidend für die Lebensdauer deines Motors. Es schützt vor Überhitzung, Korrosion und Frost. Doch nicht jedes Kühlmittel passt für jede Jahreszeit. Wir zeigen dir die Unterschiede zwischen Sommer- und Winterkühlmitteln und worauf du beim Kauf achten solltest.
📋 Übersicht Checkliste
| Aspekt | Sommer | Winter |
|---|---|---|
| Hauptaufgabe | Überhitzung vermeiden | Frostschutz sicherstellen |
| Zusätze | Korrosionsschutz, Temperaturstabilität | Frostschutzmittel, Korrosionsschutz |
| Einsatzbereich | Hohe Außentemperaturen, Stop-&-Go | Kälteperioden, Frostgefahr |
| Kontrolle | Füllstand und Temperatur prüfen | Frostschutz bis –25 °C oder mehr |
| Kaufkriterium | Herstellerfreigabe beachten | Gefrierpunkt laut Spezifikation |
👀 Sommer-Kühlmittel
Im Sommer ist die Gefahr einer Motorüberhitzung besonders hoch – vor allem bei langen Fahrten, Staus oder mit Anhänger. Das Kühlmittel muss Hitze ableiten und den Motor stabil halten.
- Schützt vor Überhitzung
- Korrosionsschutz für Kühlkreislauf
- Stabil auch bei hohen Außentemperaturen
Achte auf die richtige Mischung (meist 50:50 mit Wasser), um auch im Sommer genügend Schutz zu haben.
⏱️ Winter-Kühlmittel
Im Winter braucht dein Auto Schutz vor Frost. Gefriert das Kühlmittel, drohen schwere Motorschäden. Frostschutzmittel senken den Gefrierpunkt zuverlässig.
- Frostschutz bis mindestens –25 °C
- Zusätzlicher Korrosionsschutz
- Schützt Schläuche und Kühler vor Schäden
Vor Wintereinbruch unbedingt den Frostschutzgehalt prüfen lassen – in der Werkstatt oder mit einem Testgerät.
📒 Ganzjahres-Kühlmittel
Viele moderne Kühlmittel sind für Sommer und Winter geeignet. Sie kombinieren Frostschutz und Hitzestabilität in einem Produkt.
- Ganzjähriger Einsatz möglich
- Keine Umstellung notwendig
- Kompatibel mit Herstellervorgaben prüfen
Wer auf ein Produkt mit Freigabe des Autoherstellers setzt, ist ganzjährig abgesichert.
🚗 Kaufkriterien
Beim Kauf zählen nicht nur Sommer oder Winter, sondern vor allem die Freigabe des Herstellers. Unterschiedliche Motoren benötigen unterschiedliche Additivpakete.
- Herstellerfreigabe beachten (z. B. VW G12/G13)
- Nicht verschiedene Kühlmittel mischen
- Farbe ist kein verlässliches Unterscheidungsmerkmal
Im Zweifel immer das passende Produkt laut Betriebsanleitung verwenden.
🖊️ Pflege & Kontrolle
Regelmäßige Kontrolle ist Pflicht: Füllstand, Mischung und Frostschutzgehalt sollten mindestens zweimal im Jahr geprüft werden.
- Vor Sommerurlaub und vor Winterbeginn checken
- Füllstand zwischen Min. und Max. halten
- Bei Nachfüllen nur passendes Mittel verwenden
So verhinderst du Überhitzung im Sommer und Frostschäden im Winter.
❓ FAQ – Häufige Fragen
Kann ich Sommer- und Winterkühlmittel mischen?
Nein, nur gleiche Spezifikationen mischen – sonst drohen Schäden im Kühlsystem.
Reicht ein Ganzjahres-Kühlmittel aus?
Ja, moderne Kühlmittel decken Sommer und Winter zuverlässig ab.
Wie prüfe ich den Frostschutz?
Mit einem Frostschutz-Tester oder beim nächsten Werkstattservice.
Muss ich Kühlmittel jährlich wechseln?
Nicht zwingend, aber alle 3–5 Jahre oder nach Herstellervorgabe empfohlen.
Ist die Farbe entscheidend?
Nein – Farben unterscheiden Hersteller, aber entscheidend ist die Freigabe.